Elbląg-kanalen er en sejlbar kanal nær byen elbląg, der forbinder lake byer, ostróda og iława med Wisla-lagunen. Elbląg-kanalen er den længste i Polen, og dens længde er 84, 2 km til Canal er beliggende i Warmian-Masuriske Voivodskab. I januar 2011, at Polens Præsident erklærede kanalen et historisk monument, og i 2007 blev han anerkendt som en af de syv polske mirakler.

Den mest fantastiske del af den kanal, som er en strækning på 9, 6 km med en højdeforskel på mere end 100 meter. Her er fem særlige elevatorer, at transport-domstolen på jorden. Kanalen er i stand til at passerende fartøjer på op til 50 tons.

Byggeriet af et skib, kanalen blev skabt i 1825 ingeniør fra Preussen Jakub Videnskab. Fremtrædende ingeniør, der arbejdede ved hoffet i Frederik i og Frederik II, har fundet en måde at løse problemet med en stærk stigning i den kanal. Opfundet projekt Elbląg-kanalen var at forbinde Øst-Preussen til Østersøen for handel og økonomiske formål.

Videnskaben kan ikke få finansiering for omkring 20 år. Implementeringen begyndte i 1848. I den første fase af arbejdet, der blev udført med søer, hvor de byggede sluser og dæmninger for at sænke vandstanden. Arbejdet blev udført omhyggelige, der kræver tid og vedholdenhed. Elbląg-kanalen blev afsluttet i 1860. Canal byggeomkostningerne 10% dyrere konstruktion af Eiffeltårnet i Paris. Projektet var anslået til 77 tons guld.

Under Anden verdenskrig, kanalen blev ødelagt, men to år efter afslutningen af fjendtlighederne, var der igen åbnet forsendelse. I øjeblikket elbląg-kanalen bruges kun for turisme formål.