Kanalen Saint-Martin ligger ikke alt for godt kendte til turister, men meget maleriske vandveje af Paris. Dens særlige kendetegn er, at ved at gå på en båd tur fra Nord-Øst for Paris, båden med rejsende, der på magisk vis dukker op i hjertet af byen på Seinen, en halv kilometer fra øen Saint-Louis.

Kanalen er en del af vandsystemet, hvis konstruktion begyndte Napoleon. Faktum er, at i begyndelsen af det nittende århundrede i Paris blev ramt af en frygtelig mangel på vand. I den varme sommer Hø til tider tørre op, og så byboerne havde stramme. Bonaparte besluttet at gennemføre ideen, selv Leonardo da Vinci på byggeriet af kanalen, der forbinder tilstrømning af velhavende af Marne-floden Ourcq, med john Cena.

Projekt og tilsyn med arbejdet blev overdraget til ingeniør Pierre Simon Girard, der ledsagede Kejser i den Egyptiske kampagne. Slutningen havde allerede på den tid af Kejser Charles X, til at Finansiere byggeriet var nødt til at blive indført i Paris særlige spiritus skat. Som et resultat, zucchini Montmartre og Montparnasse, som derefter blev placeret uden for byen, har fået en konkurrencemæssig fordel på grund af den hurtige udvikling af disse områder.

Den kanal, der ikke kun leveres vand til hovedstaden, men også blev en ny sejlrute. Saint-Martin er endt fire og en halv miles fra canal de l'ourcq, der strækker sig næsten hundrede kilometer. Det er dog i tråd med den korte Saint-Martin, mellem Seinen og place de La Bastille, er havnen i Arsenal, som kan rumme skibe op til 180.

Når der allerede i det XX århundrede, Saint-Martin, der har mistet sin økonomiske betydning, det vil normalt fylde og hold hastighed linje, men offentligheden var rasende, den kanal, der overlevede.

I dag i Saint-Martin gang kun lystfartøjer. En rejse fra udkanten til centrum starter fra torvet i Stalingrad fra rotunden de La Villette, hvor var porten ved indgangen til Paris. Bankerne hurtigt konvergerer næsten bredden af båden. Over vandet hængende puklede fodgænger-broer. Nabolaget er ikke en turist, næsten rustikke atmosfære omkring: små barer, græsklædte skråninger, volde, blødt og søvnigt.

Den vandvej, der ni gange afbrudt den gamle gateways. Boulevard Jules ferry kanal dykke ned i tunnelen. To kilometer langs ekko trompet – og både-viser sig i sollyset på place de La Bastille. Og her kommer Cena!