I byen Moore i en af de største parker i anledning af 50-årsdagen for den Sovjetiske magt på en høj piedestal står den berømte monument-toget blev kaldt "Ilja Muromets". Dens konstruktion blev i perioden fra 1941 til 1942 år, med støtte af jernbanearbejdere af Murom største gren af Gorky jernbanen.

Som du ved, år af den store Fædrelandskrig var særligt vanskelige i den historie i vores land, men på trods af dette, arbejdere blev givet fri tid til at bygge en kæmpe maskine. Et betydeligt antal af mennesker, der står på toget til krigen foran som frivillige. Med henblik på konstruktion af enhed blev monteret hjul, der bor i de nærliggende byer – Kulebaki, og Vyksa, hvordan leveret til bearbejdning af metal. Få det nødvendige materiale, Dzerzhinsky arbejdstagere af anlægget blev bestemt. Der indgår i sammensætningen af anti-luftskyts tårne, og bilerne var svejset af ansatte i depotet, med en specielt designet erindringsmønter lokomotiv depot lokomotiv fuldt beklædt i rustning.

Det er vigtigt at bemærke, at i den kortest mulige tid absolut ingen erfaring i at bygge disse biler, folk var i stand til at genskabe en reel "fæstning på hjul". Beboerne i Moore har lavet en beslutning om, hvad der præcist for at give et navn til en militær mesterværk, navngive det efter den legendariske og modig helt Ilya af Murom. Men i denne sag, Oberst Neplyuev, der var direkte involveret i at tage toget i drift, var dens navn – "For Fædrelandet! ".

Før du sender et lokomotiv på den militære front, mange arbejdere organiseret en massiv rally ved at skrive til multi-ton giant indskriften: "Ilja Muromets" og tegning af en berømt leder af episke helte. I henhold til resultaterne af mange kontroverser besluttet at tilegne krigen maskinen Nr 762 og figur, og indskriften blev beordret til at helt at slette. Men stadig navn til ære for en modig helt, og har været i hovederne på folk, og i dokumenter.

8 februar 1942 byggede pansrede tog blev sendt til fronten af den samme station Moore. De soldater, eskorteret af hans hustru, der var i stand til at hejse over et stort lokomotiv imponerende størrelse af røde klud, om det var broderede den berømte symbol af USSR. I landsbyen Gorky til en eksisterende monument knyttet pansrede lokomotiv, der hedder "Kozma Minin", og efter det var afsluttet processen med at danne en særlig 37th Gorky division.

Næsten alle lokomotiv arbejdstagere kørte så godt, "Ilja Muromets", at der for hele krigen den berømte pansrede tog ikke få punkteringer. Første gang i historien af pansrede tog af det store "Ilja Muromets" udstyret med kraftfulde raketkastere, berømt under navn af "Katyusha".

Efter omdannelsen er maskinen mere stille at bevæge sig rundt, har opnået enorm ildkraft og høj hastighed, hvilket gjorde at det tog virkelig imponerende kampe kraft. For eksempel, et minut, kunne han ramte område annonce på 400 x 400 m inden for en radius af 1, 5 km.

For al den tid, det tog har udført mere end 150 brand angreb på fjenden, og med hjælp af morter-og artilleribeskydning var i stand til at ødelægge 14 forskellige våben og specialiseret mørtel munden, 36 særligt farlige våben standpladser, 7 fly og mere end 870 tyske fascister.

I sommeren 1944 nær Kovel, som er en større by i Volyn-regionen, den ukrainske socialistiske SOVJETREPUBLIK, blev der afholdt en stor-skala system til frontal kamp, hvor han deltog i "Ilja Muromets" og den tyske " war machine "Adolf Hitler". I denne kamp Tyskerne tabte, og var helt ødelagt. Sovjetiske pansrede tog, der kunne dække afstand på 2, 5 tusinde km og kun 50 km nåede ikke frem til den tyske hovedstad, og mødte sejr i Frankfurt.

I anledning af den 26-årsdagen for sejren fejret i 1971, i byen militær hæder Moore installeret monument til den berømte pansertog "Ilja Muromets". Dette monument repræsenterer layoutet af en ægte damp lokomotiv i fast størrelse, hvilket især svarer til den oprindelige, som var gået gennem hele anden verdenskrig. I nærheden af monumentet blev sat en plade på, som var præget kamp sti af pansertog.