Pont de Pierre (Stone bridge) i Bordeaux, der forbinder venstre og højre Garonne-floden, samt gamle og nye bygninger. I dag, på tværs af Garonne-floden er udspændt af de tre broer, Pont de Pierre var den første af dem, før opførelsen af borgerne var på færgen.
Byggeriet varede fra 1819 gennem 1822 ved kendelse af den rasende Kejser Napoleon Bonaparte, der var i stand til straks at krydse floden med sin hær. Byggeriet blev ledet af arkitekt Claude Deschamps. I vandet bygværker, der har været anvendt en dykkerklokke er lånt fra engelsk instrument i form af en klokke til transport af arbejdere til bunden af floden. Var dens brug på grund af strømmen af floden, som på dette tidspunkt var så stærk, at det udgjorde en fare for, at livet for bygherrer og truede med at afspore hele planen om opførelse af broen.
Som et resultat, der er bygget en stenbro over floden bestod af sytten spænder (antallet af bogstaver i navnet på den franske Kejser), hvert ben af broen var indrettet med en medaljon med profilen af en Napoleon, og nogle polakker også placeret emblem af byen. Længden af broen stod på næsten 500 meter – specifikt, 487.
Historisk monument til Pont de Pierre blev erklæret kun i 2002. I 2003 og 2004, Frankrig udstedt et frimærke, der afbildet en stenbro i baggrunden blev trukket sporvogn. Brand værdi tegnede sig for halvdelen af Euroen, og forfatter til den skitse, var kunstnere Claude Andreotti, hvis tegninger kan ses på mange franske frimærker, post Frankrig trækker han fra 70-erne i sidste århundrede.
Fra broen Pont de Pierre tilbyder en vidunderlig udsigt over floden og Bordeaux i sig selv. I den mørke broen er smukt belyst med snesevis af projektører.
Jeg kan tilføje beskrivelse