Automobile Museum M. Krasina under åben himmel er beliggende i Carscom-distriktet i Tula regionen. Historien om Museet begynder i 1991, da Moskva rally pilot klubhold og professionelle automekaniker, Michael Kasinec, efter sin pensionering fra sporten, har været at indsamle gamle Sovjetiske biler. Auto Michael tog en hel Moskovskaya street, naboer blev forarget over, og klagede over, at bilen jævnligt blev afbrændt og plyndret, og på valgdagen, halvdelen af samlingen blev sendt af myndighederne til at dumpe.

Så Michael, sammen med sin kone var nødt til at sælge lejlighed i Moskva. Penge, der havde købt et par sjældenheder, og hele samlingen gik til landsbyen Chernousova, at i Tula regionen. I haven af huset, som står på en stejl bred af floden, Mobile, Michael og fortsætter med at engagere sig i restaurering af køretøjer og etablering af Museet.

Over tid, Museum of M. Krasina blev en filial af Chern-Museet, og de samler sig selv til sin forsker. Museet er en samling af maskiner, der blev brugt i perioden fra 1946 til 1991.

Før parlamentet af Michael på området er næsten alle de modeller der er blevet udgivet på AZLK. I den næste gyde kan du se "Kosakkerne". I USSR "Zaporozhets" blev populær på grund af sin relative billigt. Også "Kosakkerne" på grund af den store frihøjde høj permeabilitet. På den anden gyde – repræsentanter Gorky automobile plant: "Sejr", "Volga", "Vinter". Separat tildelt af forfatter Museum af politiet emner. Kanten er tungt udstyr.

Krasina parkeret især kærlighed til sit hjerte biler. Her kan du se "Moskvich", som havde startet autocollante, "Mercedes" 1964, og "the Seagull" GAZ-13. Alle biler i Chernousova blev leveret ved egen kraft eller på en stiv hage.

I tillæg til en masse modeller på Museum for Mikhail kan stifte bekendtskab med sjældne, enkeltstående tilfælde. For eksempel oplevet et tilfælde af "Moskvich 3-5-5", som blev planlagt i en række i stedet for 412. Kasinec købte det i fabrikkens Museum. Også i bilen Museum under åben himmel, kan du se den ambulance, der er baseret på GAZ station wagon-22" microcar "DISKETTEDREV".

Hegnet usamlet er kroppen fra "Moskvich-415" – en slags "jeep", som blev bestilt af militæret i AZLK, men aldrig nåede i produktion. Tilhængere af den formel, 4x4 kan være af interesse produceret i små partier wheel-drive version af "Moskovitter" – den alsidige M-411, "Pobeda" GAZ-72, sedan M-N.

Planerne for Michael Krasina – opførelsen af vejen til Museet, og opførelsen af den indendørs kompleks. I dag er Museet mere som en samling af gamle, slidte Sovjetiske biler i næsten øde landsby, hvor det er vanskeligt at drive.