En af de mest spændende turistattraktion i den Sydlige del af Norge er en tur på en vintage damp tog, der løber langs jernbanen, og otte kilometer lange spor mellem de stationer, der Dyrkes og Rennes.

Ruten, der strækker sig 78 km, blev åbnet for brug i November, 1896., tilslutning Kristiansand med Byglandsfjord. Idriftsættelse af denne vej budskab, blev åbenbaret til verden i den smukke natur i plains, som tidligere var meget svært at få adgang. Desuden tydeligt var rig på mineraler og andre naturressourcer. Således, at den otte kilometer spor railway spillet en vigtig rolle for industrien: det blev gennemført transport af træ, feldspat, aluminium, osv.

I 1938. Otte kilometer spor blev lagt sammen med den nye jernbane kommunikation (Erlandson), hvilket resulterer i station Groban blev centrum af gods og passager transport. Men, som begyndte efter anden verdenskrig, "boom" på private køretøjer, der har ført til, at der i 1962. myndighederne blev tvunget til at standse driften af denne linje.

I øjeblikket Setesdalen fungerer kun i sommer som en turist, rute, hvor du kan nyde den storslåede og uspolerede natur. De fleste veje med skarpe sving, tunneller, broer ligger parallelt med floden Otra.

Genoplivning af denne linje blev gjort muligt takket være det arbejde af frivillige, der ikke ønsker Setesdalen, den sidste norske narrow gauge railroad, blev en glemt del af historien. Blandt entusiaster og ansat personale til at servicere rute.

På station Growan du kan spise og købe Souvenirs.