Fyrtårnet i Klaipeda kun dukkede op i slutningen af det attende århundrede, i modsætning til floden port, som blev grundlagt af den Liviske orden, sammen med byen i 1252. Opførelsen af den første fyr på planerne for de ingeniør Johan Silentale blev afsluttet i 1796, som giver ret til at kalde ham en af de ældste fyrtårne i Østersøen. Men, der er bygget på en sand spytte i den smukke North Bay, fyrtårnet, var 9 meter under, udtænkt af arkitekten, 25 meter. På grund af manglen på penge, der afsættes til fyret, bygherrer nødt til at bygge kun 16 meter høje tårn.
Optisk instrument, som var lavet af bronze refleksanordninger, i mængden af seks stykker, der afspejler den Glans af olie lamper. Lys er den eneste fyr i en afstand af 4 km (omkring to miles) og i klart vejr, var selvfølgelig ikke nok til de behov, byen. Og i 1819 blev det besluttet at bygge fyret, som i sin nuværende form, det var ingen nytte til,. Under genopbygningen var også helt erstattet alle de optiske instrument på den tid mest moderne udstyr. Nu lyset fra fyrtårnet kan ses på en afstand af 30 km, hvilket er omkring 16 sømil. I tillæg til den fyr der var andre muligheder, optiske signaler. For eksempel lagt over det fyrtårn røde flag betød fare. Og de skibe, der vidste, hvad de er i havn, er uønsket og usikker. Et gult flag tværtimod talte om fuldstændig sikkerhed, og skibet kunne passere frit i havnen. Siden 1937, med Klaipeda fyr begynder at sende radiosignaler.
Før Anden verdenskrig var den fyr, blev meget populær blandt turister. Og der var også et yndet sted at gå fra borgere, der gav ham fuld ret, forstørret symbol for byen. På den tid af Klaipeda fyr, blev kaldt "rød" fordi det var malet af efterfølgende pladser - rød og hvid. I dag fyret er dækket af sorte og hvide striber. Tårnet blev udstyret med en særlig udsigtsplatform med en fantastisk panoramaudsigt over byen og havet.
Under Anden verdenskrig byen Klaipeda, næsten mistet sin karakter. Ved slutningen af krigen, fyrtårnet blev blæst op af den retirerende tyske armé. Efter afslutningen af fjendtlighederne det blev restaureret, og efter et par år har udviklet, er helt forandret.
I øjeblikket er der ikke mange ting der minder om den tidligere historiske fyrtårn. Og en af de overlevende påmindelser er en fire meter i den indre del af bygningen, som voksede en ny fyr. I vore dage er klaipėda fyrtårn rejst på specialiserede støtte armeret beton tårn mere end 44 meter i højden. Og med sådan en imponerende piedestal fyrtårnet kan ikke blot sende lys-signaler. Inde i fyret er kompliceret moderne satellit-navigationssystem, der bringer enorme fordele for hele regionen. Desværre, fyret er lukket for turistbesøg. Det gør det ikke mindre interessant, så alle kan nyde den udsigt over fyrtårnet udefra. Uanset dag eller nat, fyret er lige så attraktiv smuk og langsomt afventer nye gæster.
I tillæg til Klaipeda fyret i slutningen af XIX-XX århundreder blev bygget en anden fyr, som ikke har overlevet. Bygget i 1884, næsten for enden af den Nordlige mole størrelsen af en lille fyr, blev oplyst af rødt lys, den kolde mørke. Han var altid malet hvide, så de borgere, der kaldes det den hvide eller den lille fyr. I hyldest til den Nord-og lidt væk fyrtårn begyndte det at udskrive sedler i pålydende værdi af 200 ltl.
Jeg kan tilføje beskrivelse